Samo u 2024. i 2025. Tomašević je otvorio postupke javne nabave stupića u vrijednosti 1.275.000 eura, a sve zbog toga što prometno redarstvo ne radi svoj posao!

Dokument: javna nabava stupića u 2024. i 2025. godini

Prometni redari imaju najmanje 2.000 eura plaću, a njihovi šefovi (voditelj prometnog redarstva Antun Filković i voditelj cjelokupnog sektora prometnog i komunalnog redarstva Željko Renić) i više tisuća eura i to za nerad!

Naime, jedna od ključnih dužnosti prometnog redarstva jest tzv. regulacija prometa u mirovanju – ovlast i dužnost koju im je prenijela policija, a zbog čega su (između ostalog) prometni redari stekli status službenih osoba.

Vanjska poveznica: služba prometnog redarstva

Regulacija prometa u mirovanju, između ostalog, uključuje nadzor vozila parkiranih na kolniku i nogostupu te kažnjavanje ili (po potrebi) uklanjanje istih putem službe "Pauk" ZG Parkinga (u kojem je šef također uhljeb, ali i kriminalac Dinko Herman, koji je u vrijeme Bandića sudjelovao uto  pljački ZG Parkinga i kojem je Tomašević nezakonito spasio radno mjesto u vrijeme masovnih otkaza i kojeg je na kraju imenovao direktorom gradskog poduzeća kojeg je pljačkao).

Povezani članak: Tomašević dozvolio da pljačkaš Zagreb Parkinga bude njegov direktor

Povezani članak: Uhljebistan by IN (2. dio): INA-SDP connection i nesveto trojstvo (Vić, Grgić i Krleža)

Zato što prometni redari jednostavno ne rade svoj posao, automobili se parkiraju "gdje se stigne" pa je još u vrijeme Bandića "jedino rješenje" bilo pozabijati milijardu stupića diljem Zagreba...umjesto uhljebe "sprašiti na cestu" gdje im je i mjesto te zaposliti radišne i marljive ljude koji će upozoravati, educirati i po potrebi kažnjavati prekršitelje!

Sada će Tomašević (nastaviti) trošiti zagrebačke milijune na daljnju "stupićizaciju" Zagreba !!!

Nadležni gradski ured za promet (nekad pročelnici Bilić i Kordić, danas Tomaševićev drug pročelni Pavuna) također doprinosi općem kaosu svojim uhljebistanom!

Povezani članak: Pročelnik Dinko Bilić se u izbjegavanju radne obaveze odrekao čitave gradske ulice

Željko Renić – zorni primjer svih uhljeba!

Voditelj komunalnog i prometnog redarstva (kolokv. šef svih komunalnih i prometnih redara u Zagrebu) Željko Renić je doista uhljeb svih uhljeba, kojeg je u Zagrebu uhljebio još pokojni gradonačelnik Bandić, a Tomašević ga je (unatoč pompoznim najavama kako će svi uhljebi "završiti na cesti) zadržao u sustavu, na štetu i jad svih Zagrebpčana!

Vanjska poveznica: Sektor za komunalno i prometno redarstvo

Renić je inače "pomočnik pročelnika" za poslove nadležnog gradskog pročelnika (trenutno Andre Pavune) što je posebno izmišljenja funkcija koje se dosjetio Bandić kako bi uhljebljivao ljude koji su potpuno nepotrebni za doslovno ništa (i nije jedini jer ih ima svaki gradski ured)!

Naime, svaki odjel u svakom gradskom uredu ima svoje voditelje koji su zaposleni po organizacijskim potrebama i određenom potrebom stručnosti te su odgovorni za poslovanje svojih odjela i izvješća pročelniku nadležnog gradskog ureda.

A onda je Bandić došao na ideju formalnog okrupnjivanja tih gradskih odjela u gradske sektore (kao svojevrsna, a svakako potpuno nepotrebna, "tapon zona" između gradskih odjela i gradskih ureda) u sektore na čijem čelu je postavljao potpuno nepotrebne i nerijetko potpuno nesposobne uhljebe u funkciji "pomoćnika pročelnika".

Kad je Renić uz medijske napise završio svoju karijeru u MUP-u (op.a. guglajte) Bandić ga je odmah uhljebio (op.a. poznato je kako je Bandić uhljebljivao "propalitete" iz sigurnosnog sustava RH)

Vanjska poveznica: NAJKONTROVERZNIJA LISTA U DRŽAVI! Obavještajci, policajci, političari: Tko su ljudi koji su godinama radili za Bandića?

Renić je jedan tipični neradnik kojem smo poslali na tisuće mailova o ugrožavanju prometne sigurnosti i koji je u svojim nadrealno bizarnim odgovorima govorio kako će sve riješiti, no nije nikad riješio ništa.

Dapače, on i njegov pobočnik Antun Filković (voditelj prometnog redarstva) su izravno odgovorni što nije ažuriran sustav na euro prije ulaska Hrvatske u "Eurozonu" pa prometno redarstvo nije moglo izvršavati svoje dužnosti čak 2 mjeseca dok se sustav nije uskladio! 

Povezani članak: Prometno (ne)redarstvo postalo turistička atrakcija...ništa ne rade i nadopunjuju urbanizam

Povezani članak: "Joj što volim ovaj režim, plaća ide, a ja ležim" ili zašto prometni redari i dalje ne rade?!

Zanimljivo kako je tada Tomašević obećavao u Gradskoj skupštini da će sve istražiti i sankcionirati krivce, no to se nikad nije dogodilo...mi vjerujemo da je Tomašević odlučio (sada već uobičajeno) sam sebi "pljunuti u usta" i zaštiti uhljeba Renića, koji mu je pomogao provesti nenormalno pretjerane video nadzore diljem Zagreba i  paradirati oko kažnjavanja zbog plavih vrećica za otpad (iako to zakonski niti nije pod Renićevom ingerencijom)!

Facebook video: Tomaševićeva lažna parada u Gradskoj skupštini

Renić je tada slao "upozoravajuća" pisma svojim djelatnicima (op.a. zapravo se radilo o prikrivenim prijetnjama) kojima je za cilj bilo spriječiti otkrivanje kaosa u javnosti!

Vanjska poveznica: Mobing radnika zbog otkrića nerada prometnog redarstva

Da u Renićevom "sektoru" vlada kaos potvrđuju i brojna naša otkrića poput dvostrukih i diskriminatornih odluka u pogledu ugostiteljskih terasa, kao i zabušavanje uz kuhanje i opijanje (što je zabranjeno Zakonom i internim propisima) u radnim prostorijama prometnog redarstva tijekom radnog vremena!

Facebook video: Kontroverzne i diskriminirajuće odluke komunalnog redarstva prema ugostiteljima

Facebook foto: zabušavanja, kuhanja i opijanja u prometnom redarstvu

Ako vas zanima više o "postignućima" uhljeba Renića pogledajte mnoge naše objave na društvenim mrežama, ali i drugih medija. 

Vanjska poveznica: eke od naših Facebook objava o neredu u prometnom redarstvu

Vanjska poveznica: Tomašević u tajnosti formirao stranačku policiju koja nezakonito kontrolira rad komunalnih redara

Vanjska poveznica: Na cestama "raspašoj", a mi šećemo kao manekeni

Vodeći mediji nemoralno "štede" Tomaševića za iste stvari za koje su "davili" Bandića

Zanimljivo kako nekadašnji veliki kritičari Bandića upravo zbog stupića "ne nalaze vremena" barem malo "ošamariti" Tomaševića za istu stvar!

Sigurni smo da to nema veze s pristranošću! :-)))

Vanjska poveznica: Bandić naručio 11.500 novih stupića za – 5,500.000 kuna

Vanjska poveznica: U Zagrebu je niknulo gotovo 3500 stupića koji stoje više od pola milijuna eura

Vanjska poveznica: Kad Bandić "šopingira": Grad Zagreb svakog mjeseca troši 140.000 kuna vašeg novca na stupiće!

Vanjska poveznica: Fejsom se šire sulude fotografije stupića u Zagrebu, provjerili smo o čemu se radi

Vanjska poveznica: Bandić: Nema nikakve afere s dvostrukim stupićima na Gornjem gradu

Tako vam je to kad su mediji "beskompromisni" i "bespoštedni"! :-)))

A agonija Zagrebčana i uhljebistan Željka Renića, kao i nered koji proizvodi, se nastavlja dalje !!!